Povolení k letům Eurlings očekává brzy. Firma kvůli novému palivu nebude muset dělat žádné změny v motorech letadel. Cílem aerolinek je snížit emise oxidu uhličitého při minimálním negativním dopadu na biodiverzitu a dodávky potravin.
ČTĚTE TAKÉ: |
Letecké společnosti se podle odhadů podílejí na globálních emisích oxidu uhličitého, který je podle některých vědců zodpovědný za globální oteplování, zhruba třemi procenty. Jejich podíl však rapidně roste.
Air France-KLM učinily předváděcí let s biopalivem již v listopadu 2009, a uskutečnily tak vůbec první let s biopalivem s cestujícími. V jednom ze čtyř motorů letadla Boeing 747 bylo natankováno z poloviny biopalivo. Letu v trvání 90 minut se zúčastnilo 40 lidí, včetně nizozemského ministra pro ekonomické záležitosti, napsala agentura AP.