Na trh byl právě uveden omlazený model Nissanu GT-R, který prochází soustavnou modernizací. Nissan upravuje vrcholné kupé GT-R skoro každý rok, takže nyní oproti loňskému roku vzrostl výkon dvakrát přeplňovaného šestiválce 3,8 litru z 530 hned na 550 koní v 6400 ot./min.
Zvedl se i točivý moment, který má nyní hodnotu 632 Nm (+20 Nm). Musíte ale držet motor v rozmezí 3200 až 5800 ot./min. Dvouspojková převodovka a elektronicky řízené diferenciály jsou také nové nebo modernizované – zejména směrem k větší odolnosti. Prý došlo ale i k zvýšení kultivovanosti a snížení vnitřních ztrát, tudíž i snížení hluku.
Nissan zapracoval i na tom, aby zlepšil citlivost řízení a zvýšil zpětnou vazbu. Změnila se také kalibrace všemožných senzorů, které vysílají signály řídící jednotce a stabilizačnímu systému. Tím by se mělo auto (prakticky řízené počítačem) na limitu chovat přirozeněji a předvídavěji.
Vedle technických změn a drobných detailů se nastěhovalo i pár novinek do interiéru a Nissan GT-R dostal také inovovaný přistrojový panel s čitelnější grafikou a příjemnějším osvětlením, které má pomoci lepší orientaci řidiče. Do základní výbavy se nastěhovala také parkovací kamera, takže budete moci auto půjčit i manželce beze strachu o zadní difuzor s vyšší účinností.
V Británii a Japonsku bude k dispozici i speciální okruhová verze, ale její přesné technické specifikace ještě nebyly prozrazeny. Prodej auta bude zahájen do konce listopadu, k nám se zřejmě inovovaný Nissan GT-R dostane až na jaře.
