Šéfinženýr Fiatu Mauro Pierallini se podělil s médii o nejnovější informace o projektu Alfy Romeo 4C. První prototypy uvidíme v polovině příštího roku a produkční auto dorazí o rok později. Podle Pieraliniho bude stát 45 tisíc eur, což je při současném kurzu téměř sto padesát tisíc korun přes původně odhadovaný milion korun.
Motor uprostřed samozřejmě zůstává ústředním tématem receptu Alfy 4C. Automobilka použije svůj čtyřválec o objemu 1750 krychlových centimetrů, který však do roku 2013 vymění litinový blok za hliníkový. Bude o 25 kilogramů lehčí než dnes. Výkon by měl v případě 4C vyšplhat na 230 koní.
Přestože některá média posledních pár dnů spekulují o konvenční hliníkové konstrukci, podle Pieralliniho zůstává karbonové šasi na místě. Základní vývoj svěřil Fiat specialistům Dallary (která pracovala i na KTM X-Bow či Bugatti Veyron), ale nyní už v projektu pokračuje vlastními silami. Malý tým specialistů vede právě Mauro Pierallini.
Původní návrh karoserie od Dallary prý ve vysokých rychlostech generuje přítlak. Bude se hodit, devět set kilogramů suché hmotnosti, k nimž Alfa Romeo stále míří, pneumatiky k podkladu příliš silně nepřitlačí. Zrychlení z nuly na stovku Alfa odhaduje na 4,5 sekundy.
VÍCE NA AUTOWEB.CZ |
Pokud se plány nezmění, mohla by konečná cena auta dál růst. Karbonové šasi i karoserie budou drahé, byť na pohonném ústrojí nic exotického není. Alfa prý vyrobí osmnáct tisíc aut. Italové zatím nerozhodli, kde budou vůz stavět.