Lidovky.cz

Většina řidičů neví, jak správně sedět za volantem. Poradíme vám

  11:30
Většina řidičů nemá úplně jasno v tom, jak správně sedět za volantem a proč je to tak důležité. Správná poloha sice není dána dána zákonem. Je ale dána zdravým rozumem.
Řidička - ilustrační foto.

Řidička - ilustrační foto. foto: Shutterstock

Pokud chceme mít nad autem stoprocentní kontrolu a pohotově reagovat, existuje jen jedna jediná správná poloha. Zároveň je pohodlná a neunavuje vaše tělo tolik jako jiné polohy.

Jenže správné sezení v autě není jen o držení volantu v poloze "tři čtvrtě na tři". Je to zejména o poloze celého těla, o uvolněnosti. Jak si tedy správně nastavit sedadlo a volant?

Proč je správná poloha za volantem tak důležitá?

Budete připraveni pohotově reagovat na nestandardní situace.

Výmluvy, že když se na silnici nic neděje, tak nemusíte v autě sedět "předpisově", jsou liché, protože krizová situace přichází bez varování. A kdo není připraven, koleduje si o malér.

Vzdálenost sedačky
Stiskněte spojkový pedál, posuňte sedačku tak, aby při sešlápnuté spojce byla noha lehce pokrčena. Nesmíte tlačit proti sedadlu a pedálu křečí, to je špatně! 
Jak správně držet volant?
Položte ruce na věnec volantu nahoře a nastavte ho tak, aby se věnec volantu dotýkal zápěstí. Nejlepší je, když můžete dlaně volně za volantem spustit. Pak bude vaše vzdálenost od volantu ideální, protože se po něm nebudete natahovat. Ruce budou uvolněné a lokty volně spuštěné. Hlavně se volantu nedržte zbytečně pevně, což vede ke křečovitému držení. Toho se vyvarujte, ruce mají sloužit k ovládání auta, ne k držení vašeho těla. Oporu vám poskytují právě záda.

Také je dobré vědět, že "německy" tvrdá sedačka je pro vaše pohodlí a kondici krční páteře a zad lepší než "francouzsky" měkký polštář. Tvrdá sedačka se na dlouhé cestě neprosedí a lépe drží tělo.
Na dlouhé cestě se soustřeďte hlavně na správné držení zad. Sezením s napřímenými zády a uvolněnými pažemi se vaše záda a krční páteř neunaví tak rychle jako tehdy, když máte opěradlo příliš sklopené nebo když sedíte zkrouceně. Vaše ruce budou rovněž v pohotovosti blízko volantu a v případě krize se nebudete muset po volantu natahovat a prostě na něj jen přirozeně dosáhnete.

Snažte se myslet na správné držení těla. Najednou budete mít pocit, že máte nad autem lepší kontrolu a zjistíte, že na plno situací budete reagovat rychleji. Místo zmatkování a bezmyšlenkovitého dupání na brzdu se překážce vyhnete a vůbec se vám celkově bude jezdit lépe.


Poloha opěradla
Opěradlo sedadla zvedněte téměř do svislé polohy. Tím, že budou vaše záda skoro napřímená, podstatně ulevíte krční páteři. Lépe se také budete moci opřít celým tělem, čímž získáte potřebnou jistotu v zatáčkách. Ta nesmí pramenit z pevně upnutých paží ale právě z pevně opřených zad. A jak se správně zapřít? Vlevo vedle spojkového pedálu máte opěrku pro levou nohu. Při jízdě se snažte v maximální možné míře opěrku používat. Nebojte se pravidelně zatlačit do sedadla a přimáčknout se k opěradlu. Jedině tak nebudete mít tendenci "sklouzávat" a sunout se jinam.

Více k tématu najdete na www.autoweb.cz

Autor:
zpět na článek


© 2024 MAFRA, a.s., ISSN 1213-1385 © Copyright ČTK, Reuters, AFP. Publikování nebo šíření obsahu je zakázáno bez předchozího souhlasu.