Do nového teminálu v Bratislavě zatéká. Fico ho otevřel jen kvůli volbám

Slovenský deník SME informuje o tom, že se po necelých dvou měsících provozu terminálu začínají objevovat první problémy.

Bratislavské letiště M. R. Štefánika Největší slovenské letiště má v současnosti tři terminály: terminál A1 byl otevřen v roce 2010, druhý terminál B v roce 1994 a třetí terminál C v roce 2006. Jejích současná kapacita je 3,5 milionů cestujících ročně.  Na letišti sídlí mimo jiné slovenské aerolinie AirExplore, Central Charter Airlines Slovakia, Travel Service Slovakia a Danube Wings. Největší část provozu tvoří lety irské společnosti Ryanair, která tam buduje svoji základnu. Letiště je rovněž jednou z destinací ČSA.

Vytopený je například byznys salónek Caproni. Rezervační systém, přes který si cestující salónek objednávají, oznamuje omezený provoz, údajně kvůli "rekonstrukčním pracím z důvodu počasí". Zatékající střecha pak podle SME trápí i další části terminálu. Mluvčí letiště však potvrdil pouze vytopení salónku z důvodu "prasklé vodovodní hadice."

Slovenský ministr dopravy Ján Figeľ včera pro SME uvedl, že o problémech letiště ví. "Je to nová stavba za velké peníze a má otazníky okolo fakturace prací a samozřejmě cen. Slyšel jsem o technických problémech, pozdních platbách a vysokých cenách," řekl. Nový terminál vyšel celkem na sto milionů eur.

Hlavně rychle
Terminál otevíral s velkou pompou bývalý slovenský premiér Fico. "Je to naše výkladní skříň," uvedl při otevření. Otevření letiště se několikrát odkládalo a nakonec se ceremoniál uskutečnil 9. června, tedy jen tři dny před dnem voleb.

Dopravní expert a poslanec SDKÚ Ondrej Matej pro sme potvrdil, že na otevření byl kladen velký politický tlak. "A to je pro stavbu špatně. Výstavba se nesmí urychlovat ani zpožďovat," dodal. Obě tyto možnosti totiž podle něj znamenají automaticky další investice.

Otevírací ceremoniál nového terminálu:

Zdroj: sme.sk