Při kompletní rekonstrukci má být opraveno postupně 160 kilometrů dálnice a uzavřeno má být vždy nejméně sedm kilometrů hlavního tahu. Za plného provozu. V jednom směru se bude navíc jezdit vždy jen v jednom pruhu. Silničáři se proto bojí totálního kolapsu a bijí na poplach.
ČTĚTE TAKÉ: |
Avizované rozšíření dálnice na tři jízdní pruhy v každém směru je ale zatím odloženo na neurčito. Hlavně kvůli tomu, že by se tím oprava dálnice značně protáhla a prodražila. Stát by musel skupovat půdu soukromníků. Výkupům pozemků se přesto stát nevyhne. Pod dálnicí D1 je totiž dosud řada nevypořádaných soukromých parcel. "Jsou to stovky pozemků pod dálničním tělesem. Bude potřeba je vykoupit," říká šéf Ředitelství silnic a dálnic Jiří Švorc.
