Nina Ledvinová, mluvčí Ředitelství silnic a dálnic ČR, který most za 24 milionů postavilo, dnes uvedla, že možnými novými majiteli by mohly být hejtmanství nebo jiná obec. Zlínský kraj ani Hulín jej však nechtějí.
Most dosud není zkolaudovaný. "My nyní most zneprůjezdníme sešroubovanými betonovými svodidly a dostatečně zabezpečíme. Budeme hledat možného majitele. (...) Možnými novými majiteli by mohl být kraj nebo jiná obec," uvedla Ledvinová.
Náměstek hejtmana pro dopravu Jaroslav Drozd však dnes řekl, že Zlínský kraj se již dříve zavázal k převzetí do svého majetku 12 kilometrů dlouhý úsek silnice I/47 Bezměrov - Hulín a zhruba dvacetikilometrový úsek R/55 Hulín - Otrokovice. "Stalo se tak, aniž by nám stát přidal z prostředků sdílených daní. Pokud bychom si běžně brali do majetku komunikace účelové a místní, chovali bychom se jako špatný hospodář," komentoval Drozd.
Hulín: Co bychom dělali s mostem?
Do majetku nechce most ani Hulín. Podle starosty města Romana Hozy hulínští most nepotřebují. "Co mám signály od jednotlivých zastupitelů, tak stanoviska jsou zamítavá. Most se stavěl především pro obyvatele Pravčic. Navíc cesta, která z Hulína k mostu vede, není ve vlastnictví Hulína. Je tam historicky několik vlastníků," reagoval.
Podle Květuše Kuncové, expertky na mosty, kterou si ŘSD najímá, Pravčice nejsou první obcí, která odmítla převzít nově postavený most do svého majetku. "Už se to stalo na D2. Most zůstal uzavřený 15 let. Pak lidé přišli na to, že most potřebují, Ředitelství silnic a dálnic jej ještě na své náklady opravilo a obci předalo," připomněla.
Rozmontovat a převézt
Vedoucí úseku výstavby dálnic ŘSD Radomír Štamberg po úterním jednání zastupitelů nevyloučil ani možnost, že silničáři most demontují a převezou jinam.
ŘSD tvrdí, že již před zahájením stavby mostu počítalo s tím, že jej Pravčice převezmou do svého majetku. Podle něj s tím i obec souhlasila. Státní organizace totiž nemůže být majetkovým správcem dálnic a silnic I.třídy, nemůže proto spravovat místní komunikaci.
Pravčice se zase brání, že nebude mít na opravy mostu peníze a v budoucnu by se tak obec mohla dostat do finančních potíží. Od počátku prý počítala pouze s jeho správou, tedy že na své náklady uhradí například zimní údržbu či sečení trávy.
Pravčičtí v úterý v podvečer vlastnictví mostu definitivně odmítli, když proti zvedlo ruku devět zastupitelů ze 14 přítomných. Pouze jeden byl pro, zbytek se zdržel hlasování.