"Soukromé společnosti lákají cestující na pohodlná sedadla a nadstandardní služby. Místní dopravce otřásl železničním průmyslem v Česku a získal si nebývalou oblibu mezi cestujícími. Zároveň nastolil nový obchodní model ve střední Evropě," píše deník.
ČTĚTE TAKÉ: |
Podle Wall Street Journal se Radim Jančura, který spustil RegioJet mezi českými a slovenskými městy, stal se svými žlutými vlaky a usměvavou posádkou prvním komerčním dopravcem, který konkuruje letecké dopravě.
"Česká republika zaznamenala významné zlepšení za posledních dvacet let, už jsme na úrovni západoevropských zemí, ale co se týče železniční dopravy, tam je pořád co dohánět. A není to jen o kvalitě vlaků a služeb, ale také o vyspělejším vkusu cestujících, citoval deník Jančuru.
Vlaky jsou budoucností evropské dopravy, říká expert
"Nástup soukromých společností na české železnici činí dopravce aktivnějšími a výkonnějšími, navíc redukuje silniční a leteckou dopravu a v kontinentální Evropě se tak vlaky stávají dopravními prostředky budoucnosti," zhodnotil pozitivní vývoj na české železnici britský odborník na železniční dopravu ve střední Evropě Chris Jackson.
