Automobilka již minulý týden přiznala, že její zaměstnanci manipulovali u některých modelů s testy spotřeby paliva. V úterý pak doplnila, že nepřípustné metody testování používala již od roku 1991.
Skandál Mitsubishi je možná větší, než se čekalo. Už se o něj zajímají USA |
Manipulace se podle jejího prvního prohlášení měly týkat čtyř modelů, tedy zhruba 625 tisíc vozů prodávaných v Japonsku. Později firma připustila, že skandál zřejmě zahrnuje také další modely.
Původní zpráva hovořila o manipulacích u automobilů Mitsubishi eK Wagon a eK Space a vozů Dayz a Dayz Roox, které Mitsubishi vyrábí pro automobilku Nissan Motor.
Výroba a prodej těchto čtyř modelů již byly pozastaveny, napsala agentura DPA.