Zrušení papírových jízdenek DPO zdůvodňuje nárůstem elektronických plateb za jízdné i vysokými náklady na údržbu jejich odbavovacího systému. Podle ředitele tak podnik ročně ušetří deset milionů korun. Pro kreditní jízdenky budou sloužit stejné terminály jako pro bankovní karty či karty ODISky.
V ostravské MHD budou jezdit doubledeckery. Jako první v Česku |
„Udržovat dva různé systémy, papírový a elektronický, je nesmírně náročné jak technicky, tak finančně. Vzhledem k tomu, že elektronické platby jsou v Ostravě již tři a půl roku, tak si myslíme, že je to dostatek času na to, aby adaptaci na elektronický systém zvládla i zbývající část cestujících,“ řekl Morys.
V minulosti bylo v ulicích Ostravy na 80 automatů na papírové jízdenky, DPO jejich počet postupně omezil. Jízdenky není delší dobu možné koupit u řidiče, nyní už nejsou k dostání ani v některých trafikách. Automatů na kreditní jízdenky bude 18 a budou už tento týden na důležitých dopravních uzlech. Kreditní jízdenky bude možné koupit také ve čtyřech prodejnách DPO a v pobočkách Ostravského informačního centra. Budou k dostání i v některých trafikách, ale s přirážkou.
  |
Pro cestující v Ostravě tím končí možnost zaplatit hotovými penězi jen jednu jízdenku. Minimální kredit nabitý na kreditní kartu totiž bude 100 korun, tedy za čtyři jízdy (jedna jízda bude stát 24 korun). Cestující v ostravské MHD mohou zaplatit za jednotlivou jízdu bezkontaktní bankovní kartou, elektronickou peněženkou na ODISce, SMS nebo pomocí speciální aplikace v telefonu. Morys řekl, že 70 procent plateb za krátkodobé jízdenky je nyní elektronických, 30 procent stále tvoří papírové jízdenky.
„Kreditní jízdenku lze nabít na libovolný kredit, tento kredit lze potom převádět z karty na druhou kartu. Je to doplněno o řadu funkcí, které umožní jezdit i větším skupinám. Od ledna kreditní jízdenku můžou používat skupiny až o 20 lidech,“ řekl ředitel. Jízdenku budou moci využívat i děti, které si zlevněné jízdné navolí na terminálu ve vozidle.
Cestující pražské MHD ode dneška nemusí nosit plastovou lítačku. Nahradí ji kupón v mobilu |
Nabitý kredit bude platit šest měsíců. „Toto omezení je především z důvodu životnosti kreditní jízdenky, která je z ekologických důvodů papírová a uvnitř je integrovaný čip,“ řekl Morys. Pokud bude jízdenka nepoškozená, bude si cestující moci v prodejně DPO její platnost prodloužit.
„Po 12 měsících však případný zůstatek propadá. Pokud se ale zaregistruje profil na našem e-shopu, tak kredit nepropadne nikdy,“ řekl ředitel. Cestující si také bude moci nevyužitý kredit v pokladně DPO nechat vyplatit, ovšem za poplatek 50 korun.
Staré automaty a označovače jízdenek podnik nabídne k prodeji. V nových automatech bude zatím možné platit pouze bankovkami, od 1. února ale budou přijímat také karty a eura. „V jízdenkomatech si cestující všechno definuje a ovládá sám,“ řekl Morys. Další informace najdou cestující na internetových stránkách www.dpo.cz.
