„Dáváme do předprodeje jak plný rozsah vlakových spojů, tak počítáme s plným rozsahem palubních služeb, na něž jsou cestující zvyklí,“ uvedla ředitelka autobusové a vlakové dopravy Ivana Kašická. Řada lidí už si podle ní chce nyní zajistit jízdenky pro letní cestování i proto, že poptávka bude patrně obrovská. Lidé dají přednost dovolené v Česku vzhledem k situaci s covid-19. Zatím není vůbec zřejmé, kdy vláda otevře hranice pro běžné cestování.
Konec ‚zlatého dolu‘, nikdo nelétá. Správce nebe nad Českem potřebuje státní pomoc |
Současný zvýšený zájem je podle něj daný tím, že začínají ve větší míře fungovat úřady, firmy či vysoké školy a lidé mají více možností vyřídit si své záležitosti. RegioJet tak začne zvyšovat počet spojů postupně v následujících dvou týdnech. Zároveň hodlá zachovat některá hygienická opatření, aby garantoval bezpečnost přepravy.
Firma Radima Jančury považuje také za důležité, aby vláda jasně řekla, kdy je možné uvolnit přeshraniční přepravu, zejména do Rakouska a na Slovensko, kde momentálně není riziko šíření nemoci covid-19 nijak odlišné od Česka. „V Rakousku se situace rychle vrací do normálu a pro české dopravce, kteří patří ke středoevropské špičce, je obnovení působení na tamním trhu zásadní. Podobně to platí o Slovensku,“ uvedla Kašická.
Leo Express na mírné zvýšení zájmu zareagoval blokováním míst v rezervačním systému tak, aby vedle sebe měl cestující vždy volnou sedačku. Nasazení části zrušených spojů společnost předpokládá v květnu, v červnu by se pak měl vrátit provoz zcela do normálu.
Arriva nyní registruje zhruba pětinový zájem oproti počtu cestujících z minulých dní. Poptávka se podle společnosti postupně zvyšuje. Od příštího týdne se dopravce vrátí na trasu Teplic do Prahy. Od 4. května pak chce rozjet expresní autobusy i na linkách Olomouc - Prostějov - Brno a Přerov - Kroměříž - Brno. „U dalších dálkových linek promýšlíme možné scénáře pro postupnou obnovu provozu,“ dodal mluvčí firmy Jan Holub.
