Ceny nových aut v Evropě ve 3. čtvrtletí v průměru meziročně vzrostly o 4,4 procenta. Růst cen podle analytika PwC Charlese Seguina způsobilo uvedení nových modelů a modernizovaných verzí. Největší nárůst, o šest procent, zaznamenal trh mini vozů. Ceny aut s dieselovými motory vzrostly o pět procent, zatímco s benzinovými o 3,6 procenta.
V ČR se cenová hladina zvýšila o 0,1 procenta. Například luxusní vozy v tuzemsku ale podražily o více než 18 procent. Cena velkoprostorových aut MPV se zvýšila o 4,7 procenta. Naopak terénní vozy pro volný čas SUV o 1,9 procenta zlevnily.
Po rok trvajícím negativním trendu ve vývoji cen vykazuje český trh podle Seguina v posledním čtvrtletí obrat, který částečně způsobil i pohyb měnových kurzů. Růst začal i počet prodaných vozů. Podle Svazu dovozců automobilů stoupl prodej nových osobních aut v ČR za devět měsíců letošního roku o 1,9 procenta na 96.361 vozů.
Nejdražší auta v Evropě mají kvůli vysokému zdanění tradičně severské země. V Dánsku jsou ceny 93 procent nad průměrem a v Norsku 63 procent. Sousední Polsko má ceny čtyři procenta pod průměrem a Maďaři nakupují vozy o pět procent levněji.
V ČR se cenová hladina zvýšila o 0,1 procenta. Například luxusní vozy v tuzemsku ale podražily o více než 18 procent. Cena velkoprostorových aut MPV se zvýšila o 4,7 procenta. Naopak terénní vozy pro volný čas SUV o 1,9 procenta zlevnily.
Po rok trvajícím negativním trendu ve vývoji cen vykazuje český trh podle Seguina v posledním čtvrtletí obrat, který částečně způsobil i pohyb měnových kurzů. Růst začal i počet prodaných vozů. Podle Svazu dovozců automobilů stoupl prodej nových osobních aut v ČR za devět měsíců letošního roku o 1,9 procenta na 96.361 vozů.
Nejdražší auta v Evropě mají kvůli vysokému zdanění tradičně severské země. V Dánsku jsou ceny 93 procent nad průměrem a v Norsku 63 procent. Sousední Polsko má ceny čtyři procenta pod průměrem a Maďaři nakupují vozy o pět procent levněji.
