Autobus od francouzské firmy EasyMile cestuje po naprogramované cestě sám, jeho technologie ale ještě není schopná spolehlivě vyřešit překážky například v podobě vozů zaparkovaných v cestě. V případě problémů tak musí řízení převzít člověk.
Vozidlo má v první fázi omezenou maximální rychlost na 15 km/h. Autobus má celkem šest sedaček a pojme ještě dalších šest stojících cestujících. Osmiminutová jízda je nyní zdarma.
Pokud se autonomní vůz osvědčí, zvažují Deustche Bahn jeho nasazení v dalších městech včetně Hamburku.
Malé autonomní autobusy najdou využití hlavně v předměstských oblastech, kde je menší množství cestujících a investice do tradičních velkých autobusů s řidičem by se tak dopravcům nevyplatila.