Analytici dotazovaní agenturou Reuters v průměru předpokládají, že Volkswagen sníží roční investice do továren, zařízení a automobilových modelů o deset procent ze 17,1 miliardy eur (462 miliard Kč) ohlášených v loňském roce.
Emisní skandál Volkswagenu se týká více typů motorů, tvrdí Bild |
Chystané škrty v kapitálových výdajích podle Reuters signalizují, že emisní skandál vedl k oslabení vlivu závodní rady Volkswagenu, která v minulosti často upřednostňovala investice a pracovní místa před zisky. Zástupci zaměstnanců měli ve Volkswagenu vždy mimořádně silnou pozici, někteří analytici se však domnívají, že závodní rada nyní ztrácí vliv ve prospěch vedení podniku.
Americká Agentura pro ochranu životního prostředí (EPA) v září obvinila Volkswagen, že u vozů s naftovými motory používal software umožňující při testování skrývat vysoce nadlimitní hodnoty toxických oxidů dusíku.
Volkswagen pak přiznal, že v celém světě software instaloval do zhruba 11 milionů aut, včetně asi 1,2 milionu vozů české divize Škoda Auto. Začátkem listopadu navíc uvedl, že zhruba 800 000 jeho vozů vypouští do ovzduší více emisí oxidu uhličitého, než doposud tvrdil.
