„Já myslím, že v tomto ohledu Volkswagen neporušil žádný z našich zákonů, a není tedy důvod, abychom se o odškodném bavili,“ říká Dan Ťok v rozhovoru pro LN.
Volkswagen sice v Evropě použil u některých motorů stejný postup jako v USA, vozidla však přesto mohou splňovat evropské emisní standardy.
Software, který v USA ke splnění limitů VW použil, totiž mohl v Evropě vytvořit jen určitou rezervu a auta pravděpodobně plní místní méně přísnou normu Euro 5 i bez něj. Česko nicméně podle Ťoka plnění norem nyní ověřuje ve zkušebně v Roztokách u Prahy.
